Moto Club Alto Casentino

[magro]

Poi ci si mettono le casualità come quest'anno!

[bavve]

salve,

ho bisogno di un consiglio da parte dei centauri casentinesi. Ho una gsx-r 600 del 2002, regolarmente tagliandata e revisionata fino al 2009. Purtroppo per causa di forza maggiore, sono 2 anni che non la riuso. La batteria sarà da cambiare, e le gomme da gonfiare, ma ormai che ci sono volevo fargli un controllino generale. con cambio olio motore, ecc ecc.

conoscete un meccanico casentinese,onesto e affidabile anche per moto di grossa cilindrata?...che non sia uno che fa solo macchine, o specializzato in motoseghe e scooter insomma. sennò preferisco far da solo 

[CousinJerry]

ti consiglio Niccolò Tinti di Rassina è disponibile e competente, e sicuramente onesto puoi anche dirgli che ti manda il Motoclub Alto Casentino, sicuramente avrà un occhio di riguardo, ci ha risolto un problema con una moto di un ragazzo di Faenza venuto al nostro raduno di sabato mattina alle 11 poco prima di andare ad un matrimonio... se non è disponibilità questa....

La batteria sarà da cambiare, e le gomme da gonfiare, ma ormai che ci sono volevo fargli un controllino generale. con cambio olio motore, ecc ecc.

per quanto riguarda la batteria se hai staccato il polo negativo quando hai fermato la moto probabilmente è solo da ricaricare, controlla il liquido dai livelli e se mai aggiungi acqua distillata e mettila sottocarica rapida con i tappi aperti e vedi, per le gomme credo che sarai costretto a cambiarle, solitamente si indurisce la mescola se non vengono protette dall'invecchiamento con prodotti appositi per verifica controlla il dot che è scritto poco dopo la sigla e probabilmente scoprirai che quelle gomme hanno già 3 anni abbondanti, in oltre si deformano stando troppo tempo nella stessa posizione sgonfie, quindi potresti avere problemi di stabilità e di aderenza oltre a durare molta fatica a guidare con ruote ovalizzate, per il controllino olio motore, freni, e altro ti consiglio caldamente di fare un bel ceck up prima di riaccenderla, dopo un anno l'olio motore tende a fluidificare e potrebbe slittare la frizione o non lubrificare a sufficienza rischiando di fare grossi danni.

[bavve]

la batteria la tolgo sempre quando ho in previsione di tenerla ferma 1 mese o più. in questi 2 anni l'ho ricaricata 2 volte, e lo rifarò un'altra volta ora prima di riaccenderla. i livelli di liquido sono ok. vedremo se è ancora utilizzabile.
le gomme hanno sicuramente più di 3 anni. e so che, soprattutto per una moto come la mia, sarebbe consigliabile cambiarle. il problema è che costano un fottio.   ho messo lo spray protettivo, la moto è sempre stata in garage, niente sole e ho cavalletto anteriore e posteriore quindi nessun problema di deformazione. vedrò come vanno...
cmq, grazie per le dritte cousin. porterò la mia bimba da questo Tinti, e magari passerò anche dalla vostra sede. 

[CousinJerry]

per le gomme ti do un paio di dritte, una è "i' Gommaio" a ponte a poppi i soci del club che ci sono andati sono stati stra soddisfatti, prezzi bassi e qualità di servizio, se hai chi te li monta e ti fa l'equilibratura puoi fare un salto sul sito:
http://www.pneusgiovo.com/

[lorenzo]

un grosso problema e' che quando saliamo in moto dobbiamo mettersi in testa che non abbiamo precedenze, (tanto nessuno ce le da'), faccio un esenpio la curva di basagna, quella del rosso birra, andando in direzione poppi e' ben difficile che chi proviene da becarino ti dia la precedenza, ma possibile che cio' avvenga eppure viaggiamo con i fari accesi, e quando viaggiamo in auto molte volte la precedenza la danno, con il camion poi la danno tutti, mi e' capitato di traversare firenze con lo spalaneve per andare a un centro assistenza e posso assicurare che anche nei viali se la lama davanti si spostava di un mm i veicoloi intorno ti lasciavano uno spazio di 2 metri