Con Montezemolo Stia-Firenze in treno!?

[Michael™]

Chissà quanti lettori di questo forum si ritroveranno ogni fine settimana a organizzarsi per tornare a firenze dopo aver passato il weekend in Casentino..
Fino ad ora le alternative a disposizione di tutti son state sostanzialmente due, macchina o SITA.
Tutti gli studenti avranno provato almeno una volta nella loro carriera l'esperienza SITA.. un'esperienza che nelle ore di punta può trasformarsi in vera e propria odissea fatta di curve e mal di testa.
Ebbene.. è notizia di questi giorni che ci sia allo studio in regione un progetto che vuole il nostro trenino fare le solite fermate per il casentino salvo poi trasformarsi in un FrecciaAlò diretto Arezzo-Firenze grazie alla liberalizzazione dei binari introdotta con la "scesa in campo" di Montezemolo-DellaValle.

Qui l'articolo che sono riuscito a trovare sull'argomento:
http://www.filtabruzzo.it/filt/_rassegna_dett.asp?ID_notizie=30685 (filtABRUZZO??! eh si a quanto pare siamo di interesse nazionale )

Molto probabilmente le ore di viaggio sarebbero le solite 2 ma.. volete mettere la comodità di viaggiare in treno piuttosto che in autobus?! Speriamo che il tutto diventi realtà molto presto 

[Doc]

Sarebbe ottimo! 
Ne avevo già sentito parlare qualche anno fa, speriamo adesso che con la liberalizzazione dei binari sia possibile!
Il prossimo passo è l'AV: voglio andare a Firenze in mezz'ora 

[Gigabyte2]

Sarebbe spettacolare! Spero solo che, se il progetto si attuerà, non facciano solo due trenini al giorno: vi immaginate la calca che ci sarebbe!

[Tabris]

in treno a Firenze con tanto tanto spiritooooo!!! 
Italialand - Crozza - Montezemolo

[AleXit]

Sarebbe veramente un'ottima cosa. Anche se ancora la vedo abbastanza lunga da realizzare...

[CousinJerry]

I trenini Elfo erano stati acquistati proprio per quella tratta.... Secondo me prima che lo realizzino riesco ad andare in pensione, ma con la nuova gestione TiEmme qualcosa potrebbe veramente cambiare....

[Michael™]

..e non appena parte scrivo a Google per fare questo nella nostra vallata ^^

Street View hops on the train to capture the Swiss Alps

[RobRock]

Magari fra 150 anni finiranno i lavori!

[Doc]

Magari fra 150 anni finiranno i lavori!

Ma di lavori non c'è da fare nulla.. basta che ad arezzo il treno prenda lo scambio che porta sulla linea per firenze 

[RobRock]

Avevo il miraggio di un mega-traforo della Consuma!

Non vedo molte differenze se non il dover attendere una coincidenza, il biglietto sarà uguale a trenino+regionale... si risparmierà qualche minuto di coincidenze, per l'appunto! A meno che non facciano veramente un diretto come ho letto qua e là, allora il discorso sarebbe moooolto diverso!

[IlaIla]

I trenini Elfo erano stati acquistati proprio per quella tratta.... Secondo me prima che lo realizzino riesco ad andare in pensione, ma con la nuova gestione TiEmme qualcosa potrebbe veramente cambiare....

Quale pensione? Ah, dal Miramonti al Consuma...da lì è più corta scendere a Firenze 

[IMaligno]

Si ma poi quanto spendi per andare a Firenze in treno?

Pagamento col sangue o basta un rene??? 

[Gigabyte2]

La vedo dura anch'io, anche dal lato costo, ma spero in un minimo di buon senso; se 5,90€ costa un regionale da Arezzo a Firenze, prevedo che ci vogliano almeno 8€ per percorrere la nuova tratta

[CousinJerry]

I trenini Elfo erano stati acquistati proprio per quella tratta.... Secondo me prima che lo realizzino riesco ad andare in pensione, ma con la nuova gestione TiEmme qualcosa potrebbe veramente cambiare....

Quale pensione? Ah, dal Miramonti al Consuma...da lì è più corta scendere a Firenze 

neanche quella se va avanti così..... comunque era ironico il commento mi sto già mettendo l'anima in pace per la pensione....

per il prezzo scordatelo 8 euro te lo fanno vedere.... che passa.... come minimo chiederanno un mutuo ventennale e solo con garanzie di lavori pubblici...

oltre le bischerate, io ci ho vissuto 5 anni della mia vita quando andavo a scuola e se non è cambiato nulla sai che figure di merda a firenze... ore e ore di ritardo e spesso non si arrivava neanche, basti pensare che spesso il trenino del casentino deve rispettare dei limiti di velocità per l'attraversamento (eventuale) di trattori o roba simile, e non sono bischerate, me lo raccontava uno di quelli che lo guidava, in molti punti devono limitare la velocità, in oltre ultimamente ma lo dico per sentita dire, hanno accentrato due linee ovvero dal Casentino a Sinalunga con un solo centro operativo e spesso va in palla e i treni restano nelle stazioni..... la chicca comunque erano le stazioni a richiesta.... Calbensano e Porrena su tutte.....

[AleXit]

la chicca comunque erano le stazioni a richiesta.... Calbensano e Porrena su tutte.....

Porrena (-Strada-Montemignaio) non è a richiesta, ma fissa!

Comunque si, ci vorrebbero meno stazioni e treni più diretti. Magari senza attese per coincidenze fermi al binario (assurde).